Коммунальное предприятие из Поронайска обслуживает важную инфраструктуру в городе — 40 единиц техники работают ежедневно. В ходе аудита компания выяснила: за 10 месяцев сотрудники использовали транспорт в личных целях и украли дизельного топлива на сумму более 500 000 рублей. Рассказываем в кейсе, как компания остановила хищения и получила прозрачный учет ГСМ с помощью системы контроля топлива ГдеМои.

Как отсутствие системы контроля топлива привело к убыткам в полмиллиона рублей
МУП «Поронайская коммунальная компания-1» — муниципальное предприятие, которое обслуживает ключевую инфраструктуру Поронайска на Сахалине: теплосети, электросети, канализационные системы. В парке компании более 40 транспортных средств и единиц техники: легковые и грузовые автомобили, илососные машины, бульдозеры, экскаваторы, фронтальные погрузчики и другая спецтехника. Для небольшого города такое предприятие — важная часть жизнеобеспечения.
В ходе внутреннего аудита руководство заметило аномально высокий расход топлива. Пригласили полицию — расследование показало: сотрудники не только использовали служебные машины в личных целях (поездки на дачу, подработки), но и систематически сливали дизельное топливо. За 10 месяцев украли более 9 000 литров. Ущерб — свыше 500 000 рублей. О фактах кражи писали местные СМИ: про слив дизеля на 2,6 тысячи и 6,5 тысяч литров.
Базовые штатные датчики топлива имели погрешность до 15% — их показаниям нельзя было доверять. Для муниципального предприятия такие потери были критичны. Руководство приняло решение: нужна система, которая даст полный и точный контроль над топливом.
Решение: система ГЛОНАСС мониторинга и контроля топлива от ГдеМои
Мы предложили предприятию систему, которая исключает человеческий фактор и дает объективную картину расхода топлива. На все единицы техники установили в зависимости от технических характеристик один из следующих вариантов:
- комплект из ГЛОНАСС-трекера ГдеМои А5 и высокоточного датчика уровня топлива TD-BLE,
- автомобильный терминал ГдеМои А6 с чтением CAN-данных.
| Тип контроля топлива | Оборудование | Где применяется | Преимущества |
| Через ДУТ | ГЛОНАСС-трекеры ГдеМои А5 + высокоточные датчики уровня топлива TD-BLE | Любая техника, включая старую, где невозможно получить точные данные о топливе другими способами | Максимальная точность топливных данных, подходит для любого типа техники |
| Через чтение CAN-данных | Автомобильные терминалы ГдеМои А6 | Техника, где доступно считывание CAN-данных и невозможна установка ДУТ (например, бак под сиденьем) | Не требует покупки и установки дополнительных датчиков, подходит для техники с конструктивными ограничениями |
Погрешность штатных датчиков на технике достигала 15% — при норме 100 литров они могли показать 85 или 115 литров. Понять, где реальный расход, а где слив, было невозможно. Высокоточные ДУТ имеют погрешность менее 1%. Этого достаточно, чтобы фиксировать даже микро-сливы — те самые 5-10 литров, из которых за 10 месяцев сложились 9 000 украденных литров.

Система ГЛОНАСС мониторинга контролирует все операции с топливом: заправки, сливы, расход по маршруту, работу на холостом ходу. Данные передаются в личный кабинет ГдеМои в реальном времени. Диспетчер видит, сколько залили, сколько израсходовали и где — с привязкой к конкретному автомобилю, водителю и маршруту.

Сократите расходы на топливо до 20% с системой ГЛОНАСС/GPS-мониторинга ГдеМои — узнайте, как полностью взять под контроль траты на ГСМ в своей компании
Уникальный алгоритм системы мониторинга ГдеМои: «индекс качества показаний ДУТ»
Выбрать качественный ДУТ лишь половина дела. Главное — правильно его установить. Алгоритм дистанционно оценивает корректность установки и калибровки самого датчика. Если датчик смонтирован с нарушением или требует настройки, система подскажет — это исключает ошибки еще до начала работы и гарантирует достоверность данных.

Уведомления и отчеты: диспетчер знает о каждом нарушении
О каждом подозрительном действии система предупреждает диспетчера — с указанием места, времени и сотрудника, который был за рулем. Уведомления приходят в личном кабинете и дублируются на электронную почту менеджера.
Еще один важный фактор: при движении по грунтовкам и бездорожью топливо в баке плещется, и обычные системы могут принять колебания за слив. Отчет по топливу со встроенными ИИ-фильтрами решает эту задачу: он анализирует характер колебаний, отсекает «шум» и сигнализирует только о реальных аномалиях.

Автоматические отчеты по топливу формируются за любой период, по каждому автомобилю или по всему парку. Они помогают не только выявлять малейшие изменения уровня топлива, но и планировать бюджет на ГСМ или график заправок. Вместо ручных сводок — точные цифры без ошибок и фальсификации.
В ГдеМои можно также сравнить данные по топливным картам с фактическим объемом топлива, зафиксированным системой. Поддерживаются карты Роснефть, Лукойл, ГлоПро и ППР. Узнайте о возможностях интеграции с топливными картами
Результат внедрения решений ГдеМои: слив топлива прекратился
После внедрения ГЛОНАСС мониторинга и контроля топлива хищения ГСМ на предприятии прекратились. Система фиксирует каждую заправку и каждый слив — даже микро-сливы больше не проходят незамеченными. Водители знают: любое подозрительное действие попадет в отчет с указанием места, времени и маршрута.
Компания получила прозрачный учет топлива по всему автопарку: больше не нужно гадать, куда уходят литры ГСМ. Автоматические отчеты заменили ручные сводки — данные точные, без ошибок и фальсификации. По оценкам руководства, затраты на установку и подключение системы окупились за пару месяцев. Для муниципального предприятия небольшого города это означает предотвращение критических убытков.
Прочитать подробный отзыв клиента можно на сайте.
Следующий этап: видеомониторинг снегоуборочной техники
Зимой предприятие столкнулось с новой проблемой — жалобами жителей на качество уборки снега. Руководству требовался объективный контроль: убирает ли техника улицы на самом деле или только имитирует работу.
Мы предложили дополнить систему видеомониторингом. На снегоуборочную технику установили видеорегистраторы с камерами, направленными на дорогу, и подключили их к платформе ГдеМои. Данные с камер (как и с трекеров) передаются онлайн. Руководство в любой момент может посмотреть, где находится техника и что происходит за ее бортом.
Результат: жалобы прекратились. Водители стали работать добросовестнее, а у руководителей появился инструмент для быстрого решения спорных ситуаций с жителями.
Как работает решение для видеоконтроля в транспорте от ГдеМои — узнайте про оборудование, возможности и сферы применения
Подключить систему ГЛОНАСС мониторинга для контроля топлива
Внедрение системы контроля топлива и ГЛОНАСС мониторинга помогло МУП «ПКК-1» остановить хищения ГСМ и сэкономить бюджет. Видеомониторинг, в свою очередь, решил проблему жалоб жителей и повысил качество уборки города. Оба решения работают в единой системе и дают полный контроль над автопарком.
Эксперты ГдеМои готовы реализовать похожий проект для вашей компании. Подобрать индивидуальное решение помогут менеджеры: свяжитесь по телефону 8 800 3333 101 или оставьте заявку на сайте.




