Рынок мониторинга укрупняется: как мы перевели клиентов интегратора на прямое обслуживание

Растущие расходы и высокая конкуренция делают привычную модель работы интеграторов ГЛОНАСС мониторинга все менее устойчивой. Поэтому небольшие компании уходят с рынка, передавая клиентские портфели крупным игрокам. Именно такое решение принял партнер ГдеМои. Как нам удалось за месяц перевести клиентов интегратора на прямое обслуживание и сохранить для них привычную инфраструктуру, рассказываем в статье.

Интегратор ГЛОНАСС мониторинга транспорта

Тенденция рынка — поглощение интеграторов мониторинга транспорта

Как мы уже рассказывали в апреле на конференции WeCanDoIt, рынок ГЛОНАСС мониторинга транспорта стагнирует вслед за автомобильным рынком. Высокий утильсбор, ограниченная доступность европейских марок, повышение процентной ставки напрямую влияют на отрасли, связанные с эксплуатацией и обслуживанием транспорта.

Стоимость GPS-мониторинга практически не растет, а иногда — вовсе снижается из-за конкуренции и демпинга. В результате привычная бизнес-модель становится все менее устойчивой.

Рынок закономерно укрупняется: небольшие интеграторы ГЛОНАСС мониторинга постепенно уходят или становятся частью других компаний. Иногда в процесс консолидации включаются и сами разработчики телематических платформ, принимая клиентов на прямое обслуживание. Такая ситуация и произошла с одним из партнеров ГдеМои.

Экспертиза в одной отрасли — преимущество или риск?

Партнер много лет занимался работой с таксопарками. Узкая специализация была конкурентным преимуществом, но одновременно она создавала и сильную зависимость от состояния отрасли.

Со временем проблемы рынка такси стали отражаться на бизнесе партнера:

  • перевозчики сократили расходы из-за введения законов о такси (580-ФЗ) и о локализации такси (116-ФЗ),
  • а конкуренты усилили давление и начали демпинговать.

Последним фактором стало подорожание услуг связи на 20%. Для бизнеса, который уже работал с минимальной маржинальностью, это оказалось критичным.

Читайте далее
Как «Континент Групп» перешли из такси в доставку и что позволило сделать этот процесс выгодным.

Подготовка безопасного переноса нескольких тысяч объектов мониторинга

Возможное прекращение работы и передачу клиентской базы мы обсуждали с партнером заранее. Это позволило рассмотреть разные варианты и спокойно подготовиться к ситуации. В конечном счете партнер принял решение прекратить деятельность, а клиентов передать в ГдеМои — на прямое обслуживание.

В нашем случае уход из отрасли — это не история про крах бизнеса. Мы просто решили заниматься другим направлением, при этом хотелось сделать все правильно по отношению к клиентам. Передача в ГдеМои позволила сохранить для пользователей сервис и инфраструктуру, а нам спокойно закрыть для себя это направление и двигаться дальше.

Партнер ГдеМои

Полный переход занял около месяца. Сперва мы переоформили SIM-карты с одного юридического лица на другое, чтобы гарантировать непрерывную передачу данных.

В системе мониторинга ГдеМои доступен контроль транспорта, сотрудников, грузов
Система ГдеМои легко адаптируется под задачи клиентов из разных отраслей. Контроль транспорта, сотрудников и грузов доступен в режиме единого окна

Также у компаний отличались требования к функциональности, структуре учетных записей, хранению данных, интеграциям и условиям обслуживания. Чтобы переход был максимально комфортным, эксперты ГдеМои провели интервью с каждым из клиентов интегратора. В ходе общения мы выяснили:

  • какие функции платформы использует компания;
  • какие отчеты и уведомления являются критичными;
  • с какими внешними системами настроен обмен данными;
  • какие данные необходимо сохранить;
  • есть ли у клиента нестандартные доработки;
  • какие требования предъявляются к дальнейшему сопровождению.

Подобная серия интервью помогла не только организовать перенос, но и лучше понять рабочие процессы каждого клиента.

Бесшовный перенос телематических данных и восстановление интеграций

Когда базовые вопросы были решены, мы перешли к переносу телематической информации. Требовалось сохранить и бизнес-данные, и сырые телематические данные. Также было важно обеспечить непрерывность истории поездок и событий, показаний датчиков и другой информации, которая нужна для контроля работы транспорта или разрешения спорных ситуаций.

Исторические данные в системе мониторинга транспорта ГдеМои
Клиентам интегратора система ГдеМои уже была знакома, поэтому онбординг не потребовался. А инженеры смогли сохранить и перенести все исторические данные

Дополнительную сложность создавали внешние интеграции. Их нельзя перенести автоматически: каждое подключение необходимо проверить, перенастроить и протестировать. Особое внимание уделялось интеграции с taxiCRM. Обмен данными между системами — ежедневный процесс в таксопарках; любой длительный перерыв мог повлиять на работу диспетчеров и управление парком. Поэтому перенос выполнялся поэтапно: с проверкой настроек оборудования, учетных записей, отчетов и всех подключенных сервисов.

В итоге инженеры ГдеМои плавно провели перенос и сохранили непрерывность рабочих процессов. Клиентам не пришлось самостоятельно разбираться в настройках оборудования, восстанавливать интеграции или решать вопросы с SIM-картами. Всю часть организационной и технической работы инженеры ГдеМои и партнер взяли на себя.

Читайте далее
Как нам удалось за 2 часа перенести GPS-оборудование клиента без потери данных при условии, что вся техническая информация была скрыта.

Передача клиентов может быть не проблемой, а управляемым решением

История нашего партнера — не единичный случай, а тенденция. Рынок GPS ГЛОНАСС мониторинга транспорта укрупняется. Одни компании объединяются, другие — передавают клиентские портфели более крупным игрокам, третьи — ищут новые источники выручки за счет отраслевых решений, автоматизации бизнес-процессов и дополнительных интеграций.

Если вы рассматриваете возможность сокращения телематического направления или продажи клиентского портфеля, мы готовы конфиденциально обсудить условия сотрудничества. Каждый подобный проект рассматривается индивидуально — с учетом количества клиентов и объектов мониторинга, текущих тарифов, используемого оборудования, интеграций и объема предстоящей миграции.

Константин Новиченко, руководитель направления по работе с партнерами ГдеМои

Принимайте взвешенные решения с системой ГЛОНАСС мониторинга ГдеМои

Прекращение работы интегратора мониторинга транспорта не должно означать потерю клиентов и деловой репутации. Мы возьмем на себя переговоры с пользователями, переоформление SIM-карт, перенос бизнес-данных, восстановление интеграций, техническую миграцию и дальнейшее сопровождение.

Передача клиентского портфеля может стать цивилизованным выходом из бизнеса. Ваши клиенты сохранят работающую систему ГЛОНАСС мониторинга транспорта, а вы получите вознаграждение за созданную клиентскую базу. Напишите на partner@gdemoi.ru — мы будем рады обсудить детали.

Недавние посты

На нашем сайте используются cookie-файлы, в том числе сервисов веб-аналитики. Используя сайт, вы соглашаетесь на обработку персональных данных при помощи cookie-файлов. Подробнее об обработке персональных данных вы можете узнать в «Политике конфиденциальности».