РЭБ, спуфинг и «белый интернет»: как адаптироваться мониторингу транспортаЧитать далее

РЭБ, спуфинг и «белый интернет»: как адаптироваться мониторингу транспорта

Транспортный мониторинг вышел за рамки простого отслеживания местоположения. На данных трекеров строятся логистика, безопасность и финансовая аналитика автопарков. Сегодня среда радикально усложнилась из-за радиоэлектронной борьбы (РЭБ), спуфинга и работы мобильного интернета по «белым спискам». В статье разберемся с текущими вызовами: что могут сделать автопарки, интеграторы и платформы уже сейча...

Автоматическое управление отопителем: контроль температуры для перевозок зимойЧитать далее

Автоматическое управление отопителем: контроль температуры для перевозок зимой

Соблюдение температурного режима — важный аспект транспортных перевозок в зимний период. Неточный контроль микроклимата в кузове может поставить под угрозу сохранность груза: его можно и перегреть, и переморозить. Решением становится автоматическое управление отопителем. В статье мы расскажем, как система ГдеМои обеспечивает полный автономный контроль температуры и исключает риски, связанные с чел...

Интеграция ГМ Телематика и CARGO.RUN: единая система управления в логистикеЧитать далее

Интеграция ГМ Телематика и CARGO.RUN: единая система управления в логистике

Транспортные компании больше не могут позволить себе терять деньги на порожних пробегах, неконтролируемых затратах и ручном управлении данными в логистике. Потребность рынка сместилась в сторону готовых решений, объединяющих мониторинг, планирование и управление перевозками в едином пространстве. Рассказываем в статье о готовой интеграции систем ГМ Телематика и CARGO.RUN.

На нашем сайте используются cookie-файлы, в том числе сервисов веб-аналитики. Используя сайт, вы соглашаетесь на обработку персональных данных при помощи cookie-файлов. Подробнее об обработке персональных данных вы можете узнать в «Политике конфиденциальности».